Бабай [22.01.2009 11:48:19 ]
Было дело, ТАЗ даже пыталсо выпускать жигули с таким двиглом мелкими сериями. Ща за ними охотяцца. но надёжность и там сыграла свою роль. А вот про расход... чота это двигло не отличаецца экономичностью, даж с децел поболе обычного хавает. Но момент конешь у него поболе))
Было дело, ТАЗ даже пыталсо выпускать жигули с таким двиглом мелкими сериями. Ща за ними охотяцца. но надёжность и там сыграла свою роль. А вот про расход... чота это двигло не отличаецца экономичностью, даж с децел поболе обычного хавает. Но момент конешь у него поболе))
Shooter [22.01.2009 12:36:13 ]
Мазда RX-8, последний серийный автомобиль с роторным двигателем (двигателем Ванкеля). Рабочий объем всего 1,3 литра, но прямого сравнения с ДВС конечно делать нельзя - там все по другому.
Тоже кстати, с этой идеей многие носились, но решить многие проблемы так и не смогли, в частности, повышенный расход топлива и угар масла. Даже у Мазды RX-8 при высоких скоростях считается нормой доливать литр на 1000 км или поболе.
Мазда RX-8, последний серийный автомобиль с роторным двигателем (двигателем Ванкеля). Рабочий объем всего 1,3 литра, но прямого сравнения с ДВС конечно делать нельзя - там все по другому.
Тоже кстати, с этой идеей многие носились, но решить многие проблемы так и не смогли, в частности, повышенный расход топлива и угар масла. Даже у Мазды RX-8 при высоких скоростях считается нормой доливать литр на 1000 км или поболе.
HErPA [22.01.2009 13:21:32 ]
1) Двигатель Ванкеля - это Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, и есть Двигатель Внутреннего Сгорания (ДВС).
2) Кто сказал, что Мазда прератила выпуск серии RX-8?
1) Двигатель Ванкеля - это Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, и есть Двигатель Внутреннего Сгорания (ДВС).
2) Кто сказал, что Мазда прератила выпуск серии RX-8?
Roman [22.01.2009 14:02:52 ]
"Мазда RX-8, последний серийный автомобиль с роторным двигателем (двигателем Ванкеля). Рабочий объем всего 1,3 литра, но прямого сравнения с ДВС конечно делать нельзя - там все по другому.
Тоже кстати, с этой идеей многие носились, но решить многие проблемы так и не смогли, в частности, повышенный расход топлива и угар масла. Даже у Мазды RX-8 при высоких скоростях считается нормой доливать литр на 1000 км или поболе."
Что-то находишь, что то теряешь. Во всём сразу не преуспеть никогда. Надо чем-то жертвовать. Вообще надо электромобилей ждать.
"Мазда RX-8, последний серийный автомобиль с роторным двигателем (двигателем Ванкеля). Рабочий объем всего 1,3 литра, но прямого сравнения с ДВС конечно делать нельзя - там все по другому.
Тоже кстати, с этой идеей многие носились, но решить многие проблемы так и не смогли, в частности, повышенный расход топлива и угар масла. Даже у Мазды RX-8 при высоких скоростях считается нормой доливать литр на 1000 км или поболе."
Что-то находишь, что то теряешь. Во всём сразу не преуспеть никогда. Надо чем-то жертвовать. Вообще надо электромобилей ждать.
Roman [22.01.2009 14:57:15 ]
А что он огромный??? Если кучу денег стоит, это уже другой вопрос. Речь идёт о реальности двигателя, а не о том во сколько это выльется. Человек всегда хочет чтобы машина потребляла 1 литр на 10000 км, ТО раз в 10 лет, стоила 1/10 зарплаты дворника, разгонялась до ста за 1 секунду.
P.S. Литр голубой крови стоит 1000$. Конечно дешевле доноров держать. Но зато какая оперативность если чел много крови потерял.
А что он огромный??? Если кучу денег стоит, это уже другой вопрос. Речь идёт о реальности двигателя, а не о том во сколько это выльется. Человек всегда хочет чтобы машина потребляла 1 литр на 10000 км, ТО раз в 10 лет, стоила 1/10 зарплаты дворника, разгонялась до ста за 1 секунду.
P.S. Литр голубой крови стоит 1000$. Конечно дешевле доноров держать. Но зато какая оперативность если чел много крови потерял.
Бабай [22.01.2009 15:13:32 ]
Дык Роман, понятие "реальность" для всех нас измеряется прежде всего кол-вом дензнаков в кармане)))
Отсюда сделаю странный и спорный вывод - реальность относительна))
Например дача на рублёвке для меня нереальность, то бишь не существует)))
По умолчанию я имею ввиду всегда то, что "реально" с моей точки зрения и надеюсь с точки зрения большинства нас))
Двигло ИГА реально для любого из нас имеющего 50-70 тыр и желание крутить гайки)))
Зато потом скока понтофф , когда на обычном едва живом зубиле с обычным атмосферником обычного литража на обычном бензине мона сделать ЛансерХ Эволюшн в самой что ни на есть спортивной комплектации
Дык Роман, понятие "реальность" для всех нас измеряется прежде всего кол-вом дензнаков в кармане)))
Отсюда сделаю странный и спорный вывод - реальность относительна))
Например дача на рублёвке для меня нереальность, то бишь не существует)))
По умолчанию я имею ввиду всегда то, что "реально" с моей точки зрения и надеюсь с точки зрения большинства нас))
Двигло ИГА реально для любого из нас имеющего 50-70 тыр и желание крутить гайки)))
Зато потом скока понтофф , когда на обычном едва живом зубиле с обычным атмосферником обычного литража на обычном бензине мона сделать ЛансерХ Эволюшн в самой что ни на есть спортивной комплектации
HErPA [22.01.2009 15:16:57 ]
Вот радость-то обогнать тюненный 4-х колесный агрегат иностранного производства... Я каждый день в сезоне это делаю не напрягаясь и не круча гайки
На обычном 4-х цилиндровом атмосферном
моторе. 
Вот радость-то обогнать тюненный 4-х колесный агрегат иностранного производства... Я каждый день в сезоне это делаю не напрягаясь и не круча гайки
На обычном 4-х цилиндровом атмосферном
моторе. Roman [22.01.2009 15:37:04 ]
Так речь то Бабай идёт реален ли такой движок или нет. А не о том сколько всё удовольствие будет стоить и как его обслуживать
Так речь то Бабай идёт реален ли такой движок или нет. А не о том сколько всё удовольствие будет стоить и как его обслуживать
Shooter [22.01.2009 16:04:15 ]
To HErPA
Я не говорил, что Мазда прекратила выпускать RX-8. Я к тому что он "последний из могикан", так сказать.
А под термином ДВС я имел в виду классический поршневой ДВС с кривошипно-шатунным механизмом. Ясное дело, что дв. Ванкеля тоже ДВС. Не придирайся к мелочам.
To HErPA
Я не говорил, что Мазда прекратила выпускать RX-8. Я к тому что он "последний из могикан", так сказать.
А под термином ДВС я имел в виду классический поршневой ДВС с кривошипно-шатунным механизмом. Ясное дело, что дв. Ванкеля тоже ДВС. Не придирайся к мелочам.
xXx [22.01.2009 18:51:32 ]
Двигатель Ибадулаева , сляпанный из серийного тазовского , будет иметь меньший моторесурс .... , расплата за мощность.
Экономия ?
Вопрос спорный , у мну по трассе 5.5 литров/100км ; на спидометре пробег 121тыс.км , двигун так сказать уже не первой свежести , ни разу не ремонтировался , только своевременное ТО ; тачила легко шуршит на скорости 160 км/ч с подхватом после 120 км/ч.
Мну доволен как сытый и натраханный кот.
Двигатель Ибадулаева , сляпанный из серийного тазовского , будет иметь меньший моторесурс .... , расплата за мощность.
Экономия ?
Вопрос спорный , у мну по трассе 5.5 литров/100км ; на спидометре пробег 121тыс.км , двигун так сказать уже не первой свежести , ни разу не ремонтировался , только своевременное ТО ; тачила легко шуршит на скорости 160 км/ч с подхватом после 120 км/ч.
Мну доволен как сытый и натраханный кот.
UPbIPb [22.01.2009 23:40:11 ]
нука нука ххх, подробнее, чо за тачила у тя? а то сдаёца наипали мну с малолитражкой, она с кондеем по трассе тоже 5,5 кушаит при литровом двигле
нука нука ххх, подробнее, чо за тачила у тя? а то сдаёца наипали мну с малолитражкой, она с кондеем по трассе тоже 5,5 кушаит при литровом двигле
Roman [23.01.2009 08:44:07 ]
xXx, дык если с машиной аккуратно. Вовремя ТО делать, бензинчик хороший лить, не выпендриваться - так она и тем же ответит. У знакомого моего отца 99-ка прошла 150 с копейками тысяч км. Движок ни разу не ремонтировался. Только уход правильный. Заводится с пол-оборота даже в 30 градусный мороз.
xXx, дык если с машиной аккуратно. Вовремя ТО делать, бензинчик хороший лить, не выпендриваться - так она и тем же ответит. У знакомого моего отца 99-ка прошла 150 с копейками тысяч км. Движок ни разу не ремонтировался. Только уход правильный. Заводится с пол-оборота даже в 30 градусный мороз.
Бабай [23.01.2009 08:56:40 ]
UPbIPb, радуйсо! С кондеем да такой расход!
хХх, хз насчёт моторесурса. Тут есть и за и против, возможно что он реально увеличивается. Железки меньше греются.
UPbIPb, радуйсо! С кондеем да такой расход!
хХх, хз насчёт моторесурса. Тут есть и за и против, возможно что он реально увеличивается. Железки меньше греются.
HErPA [23.01.2009 09:11:54 ]
Хых, у меня тоже 5,5 Литра на сотню, при удельной мощности 0,3 лошади на кг массы
Хых, у меня тоже 5,5 Литра на сотню, при удельной мощности 0,3 лошади на кг массы
xXx [23.01.2009 09:25:26 ]
10-ка 2002 года инжектор , заправляется строго 95-ым в "правельных заправках" , показания снимаю с маршрутного компьютера.
5.5 ещё не рекорд .... у мну при таких показаниях , 7 км проезда по пересечёнке , где максимум третья передача и до 50 км , а в основном на этом отрезке до 40 км.
И всё же , несмотря на эти 7 км откровенного дерьма , расход держится в норме , то есть правильно выбран скоростной режим по трассе.
В городе , позавчера только обнулял компутер , проехал 42 км с средним расходом 8.9 литров/100км.
10-ка 2002 года инжектор , заправляется строго 95-ым в "правельных заправках" , показания снимаю с маршрутного компьютера.
5.5 ещё не рекорд .... у мну при таких показаниях , 7 км проезда по пересечёнке , где максимум третья передача и до 50 км , а в основном на этом отрезке до 40 км.
И всё же , несмотря на эти 7 км откровенного дерьма , расход держится в норме , то есть правильно выбран скоростной режим по трассе.
В городе , позавчера только обнулял компутер , проехал 42 км с средним расходом 8.9 литров/100км.
Roman [24.01.2009 16:41:02 ]
"нука нука ххх, подробнее, чо за тачила у тя? а то сдаёца наипали мну с малолитражкой, она с кондеем по трассе тоже 5,5 кушаит при литровом двигле"
Точно надули. Например электромобиль вообще бензин не потребляет
"5.5 ещё не рекорд .... у мну при таких показаниях , 7 км проезда по пересечёнке , где максимум третья передача и до 50 км , а в основном на этом отрезке до 40 км.
И всё же , несмотря на эти 7 км откровенного дерьма , расход держится в норме , то есть правильно выбран скоростной режим по трассе.
В городе , позавчера только обнулял компутер , проехал 42 км с средним расходом 8.9 литров/100км."
Не знаю как на других, а на тачилах типа 99-х 60 км на 5-й = минимальный расход
"нука нука ххх, подробнее, чо за тачила у тя? а то сдаёца наипали мну с малолитражкой, она с кондеем по трассе тоже 5,5 кушаит при литровом двигле"
Точно надули. Например электромобиль вообще бензин не потребляет
"5.5 ещё не рекорд .... у мну при таких показаниях , 7 км проезда по пересечёнке , где максимум третья передача и до 50 км , а в основном на этом отрезке до 40 км.
И всё же , несмотря на эти 7 км откровенного дерьма , расход держится в норме , то есть правильно выбран скоростной режим по трассе.
В городе , позавчера только обнулял компутер , проехал 42 км с средним расходом 8.9 литров/100км."
Не знаю как на других, а на тачилах типа 99-х 60 км на 5-й = минимальный расход
xXx [24.01.2009 17:55:43 ]
***Не знаю как на других, а на тачилах типа 99-х 60 км на 5-й = минимальный расход***
И часто ты так затягиваешь свой двигун ?
***Не знаю как на других, а на тачилах типа 99-х 60 км на 5-й = минимальный расход***
И часто ты так затягиваешь свой двигун ?