ToT [08.07.2008 22:56:12 ]
сегодня достал в драге(аптеке)гадость. Днем хотел поделица ею с ближним (другом)промок под дождём так его и ненашёл буду гадость жрать в одну харю
ПЭСЭ ФФФФФФсе жрите гадость !
сегодня достал в драге(аптеке)гадость. Днем хотел поделица ею с ближним (другом)промок под дождём так его и ненашёл буду гадость жрать в одну харю
ПЭСЭ ФФФФФФсе жрите гадость !
Hilti [25.07.2008 16:07:59 ]
Всё надоело, всё бесит и все бесят, работать надоело, надоело сидеть, стоять тоже надоело и идти куда-либо вообще волм.
Всё надоело, всё бесит и все бесят, работать надоело, надоело сидеть, стоять тоже надоело и идти куда-либо вообще волм.
ToT [25.07.2008 17:47:29 ]
хитли выбери себе гадость ,-по вкусу и дико питайся ея во многие лета и зимы до тех пор пока извилины мозга не встанут в заданную нужную пох*истическую конфигурацию как у меня
хитли выбери себе гадость ,-по вкусу и дико питайся ея во многие лета и зимы до тех пор пока извилины мозга не встанут в заданную нужную пох*истическую конфигурацию как у меня
Oleg [25.07.2008 21:57:33 ]
С удивлением и восхищением наблюдаю руление городскими головами городом Балаково. Очень много огрехов и нежелания работать. Так и хочется в духе КВН сказать - дайте порулить, хуже не сделаю.
С удивлением и восхищением наблюдаю руление городскими головами городом Балаково. Очень много огрехов и нежелания работать. Так и хочется в духе КВН сказать - дайте порулить, хуже не сделаю.
Rules [29.07.2008 21:17:39 ]
больше не буду мыть двигатель на автомойке...
слишком "дорого" стоит чистота под капотом на отечественных авто.
больше не буду мыть двигатель на автомойке...
слишком "дорого" стоит чистота под капотом на отечественных авто.
xXx [29.07.2008 23:29:23 ]
Я всегда мою сам.
Беру кисточку , бутыль Фэри , брызгалку сделанную из пластиковой бутылки от минералки и ..... жду когда остынет движок.
Обычно это делаю на природе , когда времени много , чтоб движок успел остыть до состояния "приятного тепла".
На всю помывку уходит около 15 минут.
__________________________________
Что случилось-то с двигуном ?
Я всегда мою сам.
Беру кисточку , бутыль Фэри , брызгалку сделанную из пластиковой бутылки от минералки и ..... жду когда остынет движок.
Обычно это делаю на природе , когда времени много , чтоб движок успел остыть до состояния "приятного тепла".
На всю помывку уходит около 15 минут.
__________________________________
Что случилось-то с двигуном ?
Rules [30.07.2008 10:35:33 ]
керхер сделал свое дело...
Залило блок предохранителей (только наверно у нас в стране могли додуматься ставить блок предохранителей под капотом рядом с дренажным отверстием)
Все замкнуло к чертям, клейму даже не смог одеть на аккумулятор, сигналка верещит, панель приборов- это я вообще молчу.
Теперь сушу)))
зато двигатель чистый-чистый)
керхер сделал свое дело...
Залило блок предохранителей (только наверно у нас в стране могли додуматься ставить блок предохранителей под капотом рядом с дренажным отверстием)
Все замкнуло к чертям, клейму даже не смог одеть на аккумулятор, сигналка верещит, панель приборов- это я вообще молчу.
Теперь сушу)))
зато двигатель чистый-чистый)
xXx [30.07.2008 11:36:10 ]
Я грешным делом , намедни , хотел было доверить мойку движка "профессионалам" ..... теперь не буду.
Спасиб за наводку
.
Я грешным делом , намедни , хотел было доверить мойку движка "профессионалам" ..... теперь не буду.
Спасиб за наводку
.Rules [30.07.2008 13:40:22 ]
сцуко!!! плата блока предохранителей сухая, все вроде сухое...
а сигналка по прежнему верещит. что за нах?! надо авто электрика искать,
а потом вести его к своей "ласточке". так сказать вызвать врача на дом.
___________
да если уверен в машине то можно доверить) 20 мин и движек чист.
сцуко!!! плата блока предохранителей сухая, все вроде сухое...
а сигналка по прежнему верещит. что за нах?! надо авто электрика искать,
а потом вести его к своей "ласточке". так сказать вызвать врача на дом.
___________
да если уверен в машине то можно доверить) 20 мин и движек чист.
xXx [30.07.2008 14:48:15 ]
Там концевики есть на открывание капота , вернее концевик и ещё сигналка отрубает интегралку , чтоб на свечах искры не было в режимах ждущем и аларма.
Что-то отмокло и коротит через воду.
У меня такое было , но со спидометром , он , гадина при 40 км/ч уже показывал 120! , поэтому приходилось идти по тахометру , мимо гаишников , потом всё просохло и пришло в норму.
Подожди горячиться , ты поставь свою прелесть на солнце , на денёк ... всё у неё "вылечится" , только не дёргай её и сними с аккума клемы.
Там концевики есть на открывание капота , вернее концевик и ещё сигналка отрубает интегралку , чтоб на свечах искры не было в режимах ждущем и аларма.
Что-то отмокло и коротит через воду.
У меня такое было , но со спидометром , он , гадина при 40 км/ч уже показывал 120! , поэтому приходилось идти по тахометру , мимо гаишников , потом всё просохло и пришло в норму.
Подожди горячиться , ты поставь свою прелесть на солнце , на денёк ... всё у неё "вылечится" , только не дёргай её и сними с аккума клемы.
xXx [30.07.2008 22:23:17 ]
Это та хреновина , что стоит на движке и от неё провода к свечам идут .... ещё её модулем зажигания кличут , в общем у этой сотоны много имён , но суть одна.
Но не совсем в ней дело.
Сигнализация просто тупо её обрубает , это когда редиска вскрыл авто , попробовал завести , а ему шишь с маслом , не заведёшь тачку , пока сигнализация не снимется с охраны или кода эту сигнализацию вовсе не покурочить.
Защита там такая , от угона.
Просохнет и заработает , это не мобильник
______________________
А может быть залило разъём датчика массового расхода воздуха , это тот , что стоит после воздушного фильтра .... эх и гадостная вещь .... выходит из строя часто по причине беспробудного заводского брака и может аккуратно пакостить.
В общем пока суши , потом уже к доктору , если не поможет.
Это та хреновина , что стоит на движке и от неё провода к свечам идут .... ещё её модулем зажигания кличут , в общем у этой сотоны много имён , но суть одна.
Но не совсем в ней дело.
Сигнализация просто тупо её обрубает , это когда редиска вскрыл авто , попробовал завести , а ему шишь с маслом , не заведёшь тачку , пока сигнализация не снимется с охраны или кода эту сигнализацию вовсе не покурочить.
Защита там такая , от угона.
Просохнет и заработает , это не мобильник
______________________
А может быть залило разъём датчика массового расхода воздуха , это тот , что стоит после воздушного фильтра .... эх и гадостная вещь .... выходит из строя часто по причине беспробудного заводского брака и может аккуратно пакостить.
В общем пока суши , потом уже к доктору , если не поможет.
Rules [30.07.2008 22:35:13 ]
похоже эта хреновина называется у меня прерыватель распределитель! карбюратор х*ле)))
похоже эта хреновина называется у меня прерыватель распределитель! карбюратор х*ле)))
xXx [30.07.2008 23:00:39 ]
Упссс , я-то думал , что у тебя инжектор
....
дык ещё проще , попробуй искру , только не знаю как на карбюраторе , а на
инжекторе без нагрузки "искрить" нельзя , у нас там этот модуль
зажигания вмах прошьёт , там тиристоры на выходе стоят , ты тоже
поаккуратнее с этим делом , провода на всякий случай нагружай свечками.
Вот этот самый трамблёр у твоей ласточки и надо просушить если искры не будет , он самый первый отказывает , когда влетаешь в лужу , тем более , что у тебя он горизонтально стоит и вверху головки блока , как раз куда дефффачку направляла струю "гидранта" .... и ещё посмотри , нет ли "дорожки" между выводами свечных проводов , это внутри крышки трамблёра.
Эта дорожка образуется от пробоя высоким напряжением , когда сырая поверхность внутри и за бегунком по бакелиту крышки начинает тянуться круговая искра , что выжигает в крышке токопроводящую дорожку , следовательно начинается утечка.
Тогда будет проще купить новую крышку трамблёра.
Да один чёрт у тебя там должно быть бесконтактное зажигание .... , так что есть куда воде замкнуть по разъёмам.
Кстати , спрашивал корешей , многие поплатились через такие мойки.
Упссс , я-то думал , что у тебя инжектор
....
дык ещё проще , попробуй искру , только не знаю как на карбюраторе , а на
инжекторе без нагрузки "искрить" нельзя , у нас там этот модуль
зажигания вмах прошьёт , там тиристоры на выходе стоят , ты тоже
поаккуратнее с этим делом , провода на всякий случай нагружай свечками. Вот этот самый трамблёр у твоей ласточки и надо просушить если искры не будет , он самый первый отказывает , когда влетаешь в лужу , тем более , что у тебя он горизонтально стоит и вверху головки блока , как раз куда дефффачку направляла струю "гидранта" .... и ещё посмотри , нет ли "дорожки" между выводами свечных проводов , это внутри крышки трамблёра.
Эта дорожка образуется от пробоя высоким напряжением , когда сырая поверхность внутри и за бегунком по бакелиту крышки начинает тянуться круговая искра , что выжигает в крышке токопроводящую дорожку , следовательно начинается утечка.
Тогда будет проще купить новую крышку трамблёра.
Да один чёрт у тебя там должно быть бесконтактное зажигание .... , так что есть куда воде замкнуть по разъёмам.
Кстати , спрашивал корешей , многие поплатились через такие мойки.
Shooter [31.07.2008 10:33:36 ]
Вчера Москву реально затопило. Был град, потом дождь. Потом снова град и дождь. С работы вышел - воды по колено. Промочил ноги напрочь.
Вчера Москву реально затопило. Был град, потом дождь. Потом снова град и дождь. С работы вышел - воды по колено. Промочил ноги напрочь.
Tonik [04.08.2008 11:10:56 ]
Жара, на пляже надо ловить загар и любоваться девочками, а я сцуко в офисе со сломанным кондюком...на работу вообще не стоит......нихачу рабооотаттть!!!
Жара, на пляже надо ловить загар и любоваться девочками, а я сцуко в офисе со сломанным кондюком...на работу вообще не стоит......нихачу рабооотаттть!!!
xXx [04.08.2008 12:15:59 ]
СигоднИИииии , чуть не обложался ... ммммАтЪ !
В общем закрыл тачку , а ключи с пикалкой остались в замке зажигания.
Дома был дубликат , открыл им.
Ну и растяпа ! просто ЖАБА !
СигоднИИииии , чуть не обложался ... ммммАтЪ !
В общем закрыл тачку , а ключи с пикалкой остались в замке зажигания.
Дома был дубликат , открыл им.
Ну и растяпа ! просто ЖАБА !