Продолжается реконструкция автомобильной дороги, проходящей через здание Саратовской ГЭС (соединяет левый и правый берег Волги). При этом нередко возникают автомобильные пробки, вызванные нарушением правил дорожного движения.
Еще до начала работ, весной 2007г., был разработан проект организации движения по данной дороге на время её реконструкции. Проект согласован УГИБДД ГУВД по Саратовской области и предусматривает не только запрет транзита большегрузного транспорта через плотину и здание ГЭС, но и ограничение по скорости для всех автомобилей. ОАО «Саратовская ГЭС» во исполнение данного проекта с июня 2007г. установило несколько регулирующих движение светофоров, а также предупреждающие, ограничивающие скорость и запрещающие обгон знаки.
Однако до трети автомобилистов, проезжающих через здание ГЭС, не выполняют указанные требования. Именно нарушения ПДД (превышение скорости, обгон, проезд на красный свет) приводит к частым «пробкам» на реконструируемой дороге, создаются аварийные ситуации. При этом снижаются и темпы реконструкции дороги: для ликвидации заторов автотранспорта приходится останавливать дорожные работы, чтобы демонтировать и заново монтировать блоки, ограждающие зону производства работ.
Руководство ГЭС обратилось в ОГИБДД г.Балаково с предложением организовать внеплановые рейды патруля ДПС (еженедельно, по нескольку раз в неделю). Планируется, что сотрудники ГИБДД помогут выявлять и наказывать виновников появления «пробок», что приведет к снижению нарушений ПДД и упорядочению движения на данном участке дороги.
Масштабные работы по реконструкции автодороги через здание Саратовской ГЭС проводятся впервые за 40 лет эксплуатации трассы (до этого выполнялся лишь капремонт дорожного покрытия). Финансирует работы ОАО «Саратовская ГЭС». Общая стоимость реконструкции автодороги через здание ГЭС и через русловую плотину - свыше 91 млн. рублей, которые предстоит освоить в 2007-2008г.г. Генподрядчик - ЗАО «Регион» г.Волжский (Волгоградская обл.).
Установлен следующий порядок реконструкции: сначала полностью заменяется одна полоса дороги (последовательно, участками длиной по 100-150 м), затем – аналогичным образом вторая полоса автодороги. В настоящее время уложено уже свыше 700 метров нового полотна на одной полосе (общая её длина через здание ГЭС - 1 150 м), работы ведутся в круглосуточном режиме.
Автодорога через здание ГЭС и русловую плотину имеет общую протяженность 2,5 км, её ширина - 8м. В этом году будет обновлен участок дороги через здание ГЭС; затем, до конца следующего года будет реконструирована дорога через русловую плотину. Современная технология укладки, впервые применяемая в Балаково, обеспечит при нормальной эксплуатации долговечность нового дорожного полотна (гарантия на него составляет минимально 10 лет).
* ОАО «Саратовская ГЭС» входит в состав Федеральной гидрогенерирующей компании (ОАО «ГидроОГК»).
Любовь Борщевская – специалист по связям с общественностью
ОАО «Саратовская ГЭС» г.Балаково
Тел.: 8 (8453) 49-53-15, моб. 8 (927) 224-65-36 факс (8453) 35-28-54
E-mail: pressa@sarges.vohec.ru Веб-сайт: www.vohec.ru
