Происшествие в акватории Саратовской ГЭС: яхту и пассажиров спасли

К зданию Саратовской ГЭС накануне вечером прибило прогулочную яхту, на борту которой находилось 9 жителей города Балаково, в том числе 3 детей. Для спасения пассажиров были привлечен отряд спасателей, на одном из агрегатов ГЭС была снижена нагрузка. Благодаря оперативным действиям удалось избежать жертв.
ЧП произошло вечером 30 мая в акватории Саратовского водохранилища (выше гидросооружений СарГЭС). В 18-05 час. дежурный отдела вневедомственной охраны заметил, как к зданию ГЭС в районе гидроагрегата № 9 прибило яхту с людьми на борту. Сигнал о происшествии сразу был передан начальнику смены станции, в городской штаб ГО и ЧС, в дежурную часть УВД и в управление ФСБ.
Гидроэнергетики по согласованию с диспетчерской службой для безопасности пассажиров яхты снизили нагрузку на гидроагрегат № 9, чтобы уменьшить силу течения в этом месте. В противном случае судно могло разбиться о бетонную стену ГЭС либо перевернуться в сильном потоке воды. Оперативно прибывший отряд спасателей МЧС с помощью альпинистского снаряжения поднял наверх всех пассажиров яхты. После этого их доставили на пункт централизованной охраны ГЭС для установления личности.
Там они пояснили, что выехали в акваторию водохранилища из района базы «Корд» для прогулки по судоходному каналу. Но у яхты заглох двигатель, вследствие чего было потеряно управление, и течением её отнесло к зданию ГЭС. После выяснения личности и медицинского освидетельствования (на предмет алкогольного опьянения) спасенные были отпущены по домам. Дополнительно был вызван катер СарГЭС, который отбуксировал яхту в яхт-клуб. Вся операция по спасению длилась более 2 часов. Сейчас расследованием инцидента занимается водная милиция.
Ситуацию прокомментировал главный инженер ОАО «Саратовская ГЭС» Анатолий Гилёв: «Я считаю, что несчастье не произошло только благодаря слаженной и оперативной работе вневедомственной охраны, МЧС и сотрудников гидростанции. Хочу напомнить о существовании водоохранной зоны - это 500 метров выше и ниже сооружений ГЭС. Недопустимо находиться в данной акватории, тем более в паводок, когда поток воды особенной мощный. Вчерашние «яхтсмены» начали свой путь на небольшом отдалении от ГЭС, и поэтому поломка двигателя так быстро привела к опасной для жизни ситуации. Запрещается приближаться к ГЭС на близкое расстояние не только из соображений безопасности наших гидросооружений, но и в-первую очередь из-за безопасности самих граждан. Несколько лет назад уже был случай, когда таким же образом принесенная течением лодка перевернулась у ГЭС, и двое из четырех её пассажиров погибли. Надеюсь, что такие происшествия не повторятся, и люди будут более осмотрительными, учась на чужих ошибках, а не рискуя жизнью своих близких.
Кроме того, в результате ЧП сама ГЭС понесла определенный экономический урон. Нагрузка на гидроагрегат №9 на несколько часов была снижена почти в 2,5 раза (с 56 МВт до 20 МВт), соответственно было выработано на 63 тысяч кВтч меньше электроэнергии, чем планировалось. Кроме того, пришлось экстренно выпускать на работу катер-буксир. Общий ущерб от происшествия для гидростанции приблизительно составляет около 50 тыс. рублей После уточнения расчетов мы планируем предъявить судебный иск к виновникам происшествия с требованием о возмещении ущерба».

Любовь Борщевская – специалист по связям с общественностью ОАО «Саратовская ГЭС»
Тел.: 8 (8453) 49-53-15, моб. 8 (927) 224-65-36 факс 35-28-54
E-mail: pressa@sarges.gidroogk.ru Веб-сайт : www.vohec.ru и www.gidroogk.ru