Месяц прошел с того дня, как на АО "Аэропорт Балаково" назначен конкурсный управляющий. По мнению генерального директора предприятия Владимира Потехина, это на сегодняшний день единственный выход из создавшегося тяжелого финансового положения. Чтобы вновь заработать, акционерному обществу придется поменять собственника. Причем удалось договориться с конкурсным управлением о том, чтобы весь пакет акций перешел в одни руки. Если распродать предприятие по частям, аэропорт может прекратить свое существование навсегда.Пока проект обновления - в стадии разработки. Из 180 числящихся на предприятии работников большинство находится в административном отпуске. Однако, как только труба позовет, рабочие руки тут же найдутся. Самое главное, считает генеральный, сертифицировать все свои услуги. Поддержание в должном порядке уникальной, единственной в области взлетно-посадочной полосы, которая может принимать большегрузные самолеты, придется отложить до лучших времен. Недавняя ее проверка показала, что в течение ближайших двух лет качество полосы не ухудшится и вкладывать в нее большие деньги не имееет смысла. Этого времени вполне хватит, чтобы найти новых собственников, которые будут готовы вкладывать в аэропорт деньги. Такие переговоры уже ведутся. Балаковская администрация и четыре крупнейших балаковских предприятия, в том числе и атомная станция, дали добро на долю в аэропортовском каравае. Поэтому сегодня идет речь о создании нового акционерного общества с новымит финансовыми активами. Основной упор будет сделан на грузовых перевозках. То, что аэропорт будет востребован, не вызывает ни у кого никаких сомнений. В недрах Ассоцации предпринимателей, которую возглавляет бывший генеральный директор этого предприятия Владимир Соловьев, даже подготовлен проект о создании на базе Балакова грузового терминального комплекса, в который должна быть включена не только воздушная, но и водная, железнодорожная и автомобильная транспортные линии. Это, по мнению разработчиков, позволит вдохнуть в Балаково новую жизнь. РИА Экспресс.